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KITE FOIL

F-one Phantom Carbon 1080

F-one Phantom Carbon 1080 

CARATTERISTICHE DEL PLANE

 

I foil della linea Phantom sono progettati per scivolare senza sforzo quando si pompa o si raggiungono le onde e poi si dimostrano molto agili e precisi quando si surfa.

 

  • Velocità e planata
  • Macchina da pompaggio/downwind
  • Agile e maneggevole

 

Utilizzando un design raffinato per ottenere una maggiore finezza, i foil Phantom scivolano più velocemente e più a lungo. Raggiungere le onde sia durante il surf che durante il downwinding diventa quindi molto più facile e divertente. Tuttavia, surfare le onde non è molto divertente se non si può girare e questo è il motivo per cui il carving è anche parte del DNA dei foil Phantom. Lavorando sulla distribuzione della portanza, sulla forma dell'arco e su altri dettagli abbiamo ottenuto un foil performante ad alto aspetto che può scolpire curve morbide sulle onde e sugli swell.

 

Specifiche del plane:

 

  • Area dell'ala anteriore: 1080 cm²
  • Rapporto d'aspetto dell'ala anteriore: 5.9
  • Peso dell'ala anteriore: 1.90 kg
  • Ala posteriore: C275 Stabilizzatore surf
  • Cover in EVA incluse

 

 

 

CARATTERISTICHE DELL'ALBERO

 

Un vero capolavoro di artigianato composito e di design, il F-One Carbon Mast è stato progettato per trasformare la vostra esperienza di foiling con un miglioramento significativo della planata e una drastica riduzione di peso abbinata ad una rigidità impressionante.

 

L'obiettivo del design era quello di migliorare le emozioni del foiling e crediamo che il foiling sia sempre migliore quando il tuo foil scivola meglio, quando il tuo foil è più facile da guidare e quando reagisce meglio alle tue richieste, anche alle più alte velocità. Questo è ciò che sperimenterete quando userete l'albero in carbonio F-One sul vostro foil F-One esistente o su uno nuovo.

 

  • Sensazione più rigida
  • Connessione diretta
  • Feedback immediato
  • Prestazioni elevate
  • Cover in EVA inclusa

 

TECNOLOGIA

PRE-PREG

Con i tessuti Pre-preg, la fibra di carbonio è direttamente impregnata di resina epossidica dal suo produttore; ciò garantisce un rapporto perfetto tra resina epossidica e carbonio e rappresenta il processo di massima qualità.

 

 

 

 

 

 

 

 

Il controllo di qualità è molto migliore, così come l'ambiente di lavoro per le persone che costruiscono i nostri fogli. I tessuti Pre-Preg offrono il peso più leggero con le migliori proprietà meccaniche della fibra di carbonio.

STRUTTURA MONOBLOCCO

Avere un assemblaggio rigido e solido tra tutte le parti del foil, è la chiave per farlo rendere al meglio e facile da maneggiare.

Il collegamento dell'ala anteriore con la fusoliera è fortemente sollecitato e caricato, è una delle aree critiche del complesso in termini di strutture.
 
Le ali MONOBLOC sono modellate insieme alla fusoliera in un colpo solo, rimuovendo così la connessione e le possibilità di movimenti indesiderati e parassiti.
 
Le fibre strutturali della fusoliera sono diffuse nell'ala per ottenere la connessione più naturale, sana e leggera.
 
È anche incredibilmente rigido e offre un controllo assoluto in ogni momento, con il foil che risponde perfettamente a tutti gli input dei rider.
 
Quando le dimensioni complessive sono troppo grandi per un comodo trasporto, viene stabilita una connessione nella fusoliera, dietro l'albero in cui i carichi sono più piccoli.



TITAN CONNECTION

La connessione TITAN consente una connessione molto rigida e diretta tra due parti, bloccando efficacemente qualsiasi movimento in tutte le direzioni.

Il suo formato è compatto, idrodinamicamente amichevole e molto facile da usare, montare e smontare.

DETTAGLI

 

PHANTOM CARBON 1080 Front wing

Le lamine della linea Phantom sono progettate per scivolare senza sforzo quando si pompano o si collegano le onde e quindi si dimostrano molto agili e precise durante la navigazione.

 

Costruito utilizzando la costruzione Monoblocco con carbonio pre-preg, i fogli sono entrambi molto leggeri e molto resistenti.
 
Questo set-up offre una migliore trasmissione del carico e una migliore rigidità nelle diverse parti per il massimo controllo.

La connessione Titan consente di collegare un albero in alluminio o carbonio e la fusoliera è divisa in due parti per facilitare il trasporto

Le ali Phantom sono consigliate con la C275 Surf Stab.

  • Area : 1076 cm²
  • Larghezza : 80 cm
  • Proporzioni : 5,9
  • Peso : 1,15 kg (solo ala)

STAB C275 Surf

La STAB C275 Surf è specificamente progettata per il carving ed il pumping. La sua forma ad arco più piatta offre alta efficienza durante il pompaggio al fine di collegare più onde. La sua forma e l'area più piccola assicurano curve strette e maggiore velocità con una sensazione molto rilassata, più vicina a quella di una tavola corta. È una pugnalata ad alte prestazioni che si adatta alla gamma Phantom.

Costruito in Pre-Preg Carbon e progettato per essere montato saldamente su fusoliere F-ONE, il suo profilo e l'angolo di incidenza sono stati regolati per raggiungere un equilibrio molto intuitivo.
 
  • Pompaggio efficiente
  • Curve strette
  • Loose-sentimento
 

Impact Surf F-ONE Official Dealer

Vola come una farfalla, pungi come un'ape!
Produttore: F-ONE
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F-one Phantom Carbon 1080 

CARATTERISTICHE DEL PLANE

 

I foil della linea Phantom sono progettati per scivolare senza sforzo quando si pompa o si raggiungono le onde e poi si dimostrano molto agili e precisi quando si surfa.

 

  • Velocità e planata
  • Macchina da pompaggio/downwind
  • Agile e maneggevole

 

Utilizzando un design raffinato per ottenere una maggiore finezza, i foil Phantom scivolano più velocemente e più a lungo. Raggiungere le onde sia durante il surf che durante il downwinding diventa quindi molto più facile e divertente. Tuttavia, surfare le onde non è molto divertente se non si può girare e questo è il motivo per cui il carving è anche parte del DNA dei foil Phantom. Lavorando sulla distribuzione della portanza, sulla forma dell'arco e su altri dettagli abbiamo ottenuto un foil performante ad alto aspetto che può scolpire curve morbide sulle onde e sugli swell.

 

Specifiche del plane:

 

  • Area dell'ala anteriore: 1080 cm²
  • Rapporto d'aspetto dell'ala anteriore: 5.9
  • Peso dell'ala anteriore: 1.90 kg
  • Ala posteriore: C275 Stabilizzatore surf
  • Cover in EVA incluse

 

 

 

CARATTERISTICHE DELL'ALBERO

 

Un vero capolavoro di artigianato composito e di design, il F-One Carbon Mast è stato progettato per trasformare la vostra esperienza di foiling con un miglioramento significativo della planata e una drastica riduzione di peso abbinata ad una rigidità impressionante.

 

L'obiettivo del design era quello di migliorare le emozioni del foiling e crediamo che il foiling sia sempre migliore quando il tuo foil scivola meglio, quando il tuo foil è più facile da guidare e quando reagisce meglio alle tue richieste, anche alle più alte velocità. Questo è ciò che sperimenterete quando userete l'albero in carbonio F-One sul vostro foil F-One esistente o su uno nuovo.

 

  • Sensazione più rigida
  • Connessione diretta
  • Feedback immediato
  • Prestazioni elevate
  • Cover in EVA inclusa

 

TECNOLOGIA

PRE-PREG

Con i tessuti Pre-preg, la fibra di carbonio è direttamente impregnata di resina epossidica dal suo produttore; ciò garantisce un rapporto perfetto tra resina epossidica e carbonio e rappresenta il processo di massima qualità.

 

 

 

 

 

 

 

 

Il controllo di qualità è molto migliore, così come l'ambiente di lavoro per le persone che costruiscono i nostri fogli. I tessuti Pre-Preg offrono il peso più leggero con le migliori proprietà meccaniche della fibra di carbonio.

STRUTTURA MONOBLOCCO

Avere un assemblaggio rigido e solido tra tutte le parti del foil, è la chiave per farlo rendere al meglio e facile da maneggiare.

Il collegamento dell'ala anteriore con la fusoliera è fortemente sollecitato e caricato, è una delle aree critiche del complesso in termini di strutture.
 
Le ali MONOBLOC sono modellate insieme alla fusoliera in un colpo solo, rimuovendo così la connessione e le possibilità di movimenti indesiderati e parassiti.
 
Le fibre strutturali della fusoliera sono diffuse nell'ala per ottenere la connessione più naturale, sana e leggera.
 
È anche incredibilmente rigido e offre un controllo assoluto in ogni momento, con il foil che risponde perfettamente a tutti gli input dei rider.
 
Quando le dimensioni complessive sono troppo grandi per un comodo trasporto, viene stabilita una connessione nella fusoliera, dietro l'albero in cui i carichi sono più piccoli.



TITAN CONNECTION

La connessione TITAN consente una connessione molto rigida e diretta tra due parti, bloccando efficacemente qualsiasi movimento in tutte le direzioni.

Il suo formato è compatto, idrodinamicamente amichevole e molto facile da usare, montare e smontare.

DETTAGLI

 

PHANTOM CARBON 1080 Front wing

Le lamine della linea Phantom sono progettate per scivolare senza sforzo quando si pompano o si collegano le onde e quindi si dimostrano molto agili e precise durante la navigazione.

 

Costruito utilizzando la costruzione Monoblocco con carbonio pre-preg, i fogli sono entrambi molto leggeri e molto resistenti.
 
Questo set-up offre una migliore trasmissione del carico e una migliore rigidità nelle diverse parti per il massimo controllo.

La connessione Titan consente di collegare un albero in alluminio o carbonio e la fusoliera è divisa in due parti per facilitare il trasporto

Le ali Phantom sono consigliate con la C275 Surf Stab.

  • Area : 1076 cm²
  • Larghezza : 80 cm
  • Proporzioni : 5,9
  • Peso : 1,15 kg (solo ala)

STAB C275 Surf

La STAB C275 Surf è specificamente progettata per il carving ed il pumping. La sua forma ad arco più piatta offre alta efficienza durante il pompaggio al fine di collegare più onde. La sua forma e l'area più piccola assicurano curve strette e maggiore velocità con una sensazione molto rilassata, più vicina a quella di una tavola corta. È una pugnalata ad alte prestazioni che si adatta alla gamma Phantom.

Costruito in Pre-Preg Carbon e progettato per essere montato saldamente su fusoliere F-ONE, il suo profilo e l'angolo di incidenza sono stati regolati per raggiungere un equilibrio molto intuitivo.
 
  • Pompaggio efficiente
  • Curve strette
  • Loose-sentimento
 

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